2月18日，21辆负压救护车运抵武汉，其中8辆由北汽福田汽车股份有限公司通过中国红十字基金会（以下简称“中国红基会”）捐赠，其余13辆由黑龙江飞鹤乳业有限公司、贝壳找房（北京）科技有限公司、纽迪希亚生命早期营养品管理（上海）有限公司、香飘飘食品股份有限公司、李宇春、玉米爱心基金、爱心网友通过中国红基会捐赠购置。来自北京、上海、青海、内蒙古的中国红十字重症患者救护转运车队（以下简称“红十字救护车队”）队员正式接车。此前，捐赠方通过中国红基会捐赠购置的首批10辆负压救护车已于2月10日在武汉投入使用。

 

（摄影：冯振江）

按照中国红十字会总会统一部署，应捐赠方意愿，红十字救护车队协助武汉当地的急救中心、新冠肺炎患者定点收治医院，开展患者转运工作。2月12日至17日24时，红十字救护车队转运轻症、重症及危重症等患者722人。

红十字救护转运车队队员由中国红十字会总会通过北京、上海、青海、内蒙古等红十字会征召选派，其中北京市红十字会999紧急救援中心选派6名驾驶员，上海市医疗急救中心选派8名驾驶员，青海省红十字会选派5名驾驶员、5名医生，内蒙古自治区红十字会选派5名驾驶员、7名医生、12名护士。

（摄影：付春来）

内蒙古队24名队员分别进驻华中科技大学同济医学院附属协和医院和武汉市急救中心，执行新冠肺炎患者转运任务。“我知道这次任务与以往大不相同，但作为一名党员，我要对得起我胸前的党徽，时时刻刻提醒自己，哪里需要我，我就义无反顾奔向哪里。”主动请战的国际蒙医医院护士陈丽华说。

（摄影：付春来）

“我们是党的孩子，在祖国母亲有危难的时候，能够挺身而出，是我们的光荣。”青海队队员、青海红十字医院王学军为了赶上这次出征，特意申请从青海省卫健委下一批派遣名单中“退出”，提前随青海队奔赴武汉。

北京队队员、北京市红十字会999紧急救援中心院前急救医生董传江，今年46岁，是一位有着20多年党龄的老党员，2013年曾随中国红十字医疗救援队奔赴雅安，开展地震抢险救援行动。“雅安救灾经历给了我极大震撼，改变了我的很多思想观念。所以这次武汉发生疫情，我还要来，我想为疫区人民做点什么。”董传江说。

上海市红十字会从上海市医疗急救中心选调的8名队员，全部都是党员，均具有丰富的救护车驾驶经验，是中心从100名递交请战书的队员中挑选的。“疫情面前，作为党员，我们更要冲在最前面。”35岁的沈俊说。

此前，中国红基会携手高通（Qualcomm）捐赠武汉市急救中心10辆负压救护车已投入使用。

负压救护车是本次应对疫情的重点需求物资之一，主要用于运送已感染患者，最大的特点就是能实现“负压隔离”，可以最大限度地避免医患人员的交叉感染，以及病毒对外部环境的污染，防止疫情进一步扩散。与普通救护车相比，负压救护车多一个专用隔离舱，主要适用于有毒气体环境下和疑似或确定为呼吸道传染病员的隔离运送，可以有效防止外部有毒气体进入舱体，防止舱内污染空气外泄。

（本文部分内容来源于中国红十字会官方网站）